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意大利UNIMEC齒輪箱110 Ratio 1/1的螺旋錐齒與緊湊設(shè)計邏輯 屬于UNIMEC錐齒輪箱（Bevel Gearbox）系列中的110規(guī)格型號，是該系列中尺寸編號110、傳動比1:1的代表產(chǎn)品。從技術(shù)架構(gòu)視角分析

意大利UNIMEC齒輪箱166 Ratio 1/1的螺旋錐齒與模塊化邏輯 屬于UNIMEC錐齒輪箱（Bevel Gearbox）系列中的166規(guī)格型號，是該系列中尺寸編號166、傳動比1:1的代表產(chǎn)品。從技術(shù)架構(gòu)視角分析，該齒輪箱的核心設(shè)計在于采用格里森型（Gleason®）螺旋錐齒傳動系統(tǒng)

意大利UNIMEC齒輪箱200 Ratio 1/1的螺旋錐齒與等速換向邏輯 屬于UNIMEC錐齒輪箱（Bevel Gearbox）系列中的200規(guī)格型號，是該系列中尺寸編號200、傳動比1:1的代表產(chǎn)品。從技術(shù)架構(gòu)視角分析，該齒輪箱的核心設(shè)計在于采用格里森型（Gleason®）螺旋錐齒傳動系統(tǒng)，區(qū)別于普通直齒錐齒輪

意大利UNIMEC螺旋千斤頂183 Ratio 1/5的速比與自鎖邏輯 Ratio 1/5屬于UNIMEC TP/TPR系列梯形螺旋千斤頂中的最小規(guī)格型號，是該系列中絲桿直徑18mm、導(dǎo)程3mm的代表產(chǎn)品[citation:3][citation:5]。

意大利UNIMEC螺旋千斤頂407 Ratio 1/30屬于UNIMEC TP系列梯形螺旋千斤頂中的407規(guī)格，是該系列中絲桿直徑40mm、導(dǎo)程7mm的代表產(chǎn)品。型號“407”代表絲桿公稱直徑40mm、梯形螺紋導(dǎo)程7mm（Tr 40x7 ISO 2901標準）

意大利UNIMEC螺旋千斤頂9010 Ratio 1/30屬于UNIMEC TP系列梯形螺旋千斤頂中的大規(guī)格型號，是該系列中90mm中心距、絲桿直徑90mm、導(dǎo)程10mm的代表產(chǎn)品。型號“9010”代表絲桿公稱直徑90mm、梯形螺紋導(dǎo)程10mm（Tr 90x10 ISO 2901標準）[citation:5]，“Ratio 1/30”標示減速比為1:30。

意大利UNIMEC螺旋千斤頂7010 Ratio 1/30屬于UNIMEC TP系列梯形螺旋千斤頂中的大規(guī)格型號，是該系列中70mm中心距、絲桿直徑70mm、導(dǎo)程10mm的代表產(chǎn)品。型號“7010”代表絲桿公稱直徑70mm、梯形螺紋導(dǎo)程10mm（Tr 70x10 ISO 2901標準）

意大利UNIMEC螺旋千斤頂8010 Ratio 1/5屬于UNIMEC TP系列梯形螺旋千斤頂（Trapezoidal Screw Jack）中的8010規(guī)格，是該系列中負載能力25噸級別的代表型號。型號中的“8010”代表絲桿公稱直徑80mm、導(dǎo)程10mm，“Ratio 1/5”標示減速比為1:5（實際速比1:5.2）。從技術(shù)架構(gòu)視角分析，該千斤頂?shù)暮诵脑O(shè)計在于采用蝸輪蝸桿傳動與梯形絲杠副的組

UNIMEC TAC7-422減速機參數(shù)介紹應(yīng)用領(lǐng)域 UNIMEC成立于1981年，由于對工作的一貫熱情和對產(chǎn)品的熱愛，經(jīng)過25年的歷史，已經(jīng)成為高品質(zhì)齒輪箱，減速箱的代名詞。UNIMEC總部位于意大利的米蘭，工廠占地約15000平方米，時至今日，仍然是行業(yè)中的者.UNIMEC總部位于意大利的米蘭，工廠占地約15000平方米，時至今日，目前仍然是行業(yè)中的者。

UNIMEC LN02A減速機參數(shù)介紹應(yīng)用領(lǐng)域 UNIMEC成立于1981年，由于對工作的一貫熱情和對產(chǎn)品的熱愛，經(jīng)過25年的歷史，已經(jīng)成為高品質(zhì)齒輪箱，減速箱的代名詞。UNIMEC總部位于意大利的米蘭，工廠占地約15000平方米，時至今日，仍然是行業(yè)中的者.UNIMEC總部位于意大利的米蘭，工廠占地約15000平方米，時至今日，目前仍然是行業(yè)中的者。